¿Hola qué tal? Mi nombre es Eduardo Marques pero puedes llamarme Papi Detailer.
Este es un concurso de belleza que se lleva a cabo en Pebble Beach California, en este artículo que dividiré en partes porque es demasiado largo para un solo post, conoceremos la vida diaria de un detallista que prepara autos para concursos.
El informe cubre el trabajo de detalle extremo para el concurso.
Siga y tenga una buena lectura.
Consejos para el garaje Griot con todo lujo de detalles
La mayoría de nosotros nunca alcanzaremos ese nivel de detalle con nuestros vehículos. Sin embargo, algunas de las áreas problemáticas y las soluciones son útiles si usted es tan meticuloso en el mantenimiento de su vehículo como nosotros.
Detallar un automóvil para el Concurso de elegancia de Pebble Beach es un proceso de dos semanas
Hablamos con los expertos de Griot's Garage sobre cómo preparar a un ganador para la exhibición de autos.
Por: Rory Jurnecka | Fotografía: John W. Bunker III 14 de agosto de 2019
Camine por el 18. ° Concurso de Elegancia de Pebble Beach 18/8/2019 y verá fila tras fila de relucientes e impecables autos de colección, todos especiales a su manera. Lo que no ve, a menos que llegue temprano en la mañana, es la prisa frenética para preparar cada automóvil para el juicio. Ganar un concurso como Pebble Beach no solo requiere el mejor auto, también requiere la mejor preparación del auto.
Llegue a Pebble Beach al amanecer mientras los autos de exhibición se dirigen a sus lugares en el césped y verá parte de la preparación final justo ante sus ojos mientras los asistentes corren para asegurarse de que sus autos estén lo más impecables posible antes de que lleguen los jueces y determinar su destino.
Para tener una mejor idea del nivel de preparación necesario para ganar en un lugar como Pebble Beach, hablamos con expertos de Griot's Garage, un proveedor de productos automotrices con sede en Tacoma, Washington, cuyos productos no son ajenos al césped. concurso. Sam Battersby (SB), especialista en productos de garaje de Griot, y Forrest Davis (FD), jefe de taller de Griot's Motors, se sentaron con nosotros para compartir algunos consejos de mercado y contarnos una historia interna sobre los desafíos de garantizar que los vehículos del concurso sean impecables. el día del espectáculo. Esto es lo que encontramos.
AM: Preparar un automóvil para un concurso es un proceso enorme. ¿Por dónde empiezas?
SB: En la mayoría de los autos que participan en el concurso, lo primero que va a hacer es quitar las ruedas, levantar el vehículo y luego hacer una lista de verificación y arreglarlo. Si hay un tapón de aceite que necesita cambiarse o cromo un broche de metal.
FD: Si tiene un automóvil que no fue necesariamente restaurado, estaba muy bien mantenido, está mirando los recubrimientos de zinc en las partes. ¿Sabes, esto probablemente sea óxido negro y se supone que es amarillo zinc y debe ser cromado y el filtro de combustible no tiene la pantalla de impresión correcta? Es muy visible para los jueces. Y los jueces lo saben. Si vas a Pebble Beach, ellos lo saben. Han investigado durante días, asegurándose de saber lo que están viendo y si algo ha cambiado o no.
Las cosas más importantes (las más difíciles) son primero cómo me las arreglo. Normalmente, si vas a mostrar un coche, el concurso ya está cerrado y solo tienes que empezar con lo que te llevará más tiempo. Si tiene que enviarlo a un hojalatero y tarda tres meses en regresar del taller de hojalatería, debe prepararse para ello.
SB: Probablemente empezaría así:
Asegurándome de que todo esté correcto en el automóvil, luego comenzaría a limpiar y detallar. Definitivamente comenzaría con el compartimiento del motor, las ruedas y los neumáticos y el tren de rodaje primero porque ahí es donde se va a acumular más y más suciedad. Probablemente también obtendrá un exceso de pulverización [de agente de limpieza] en otras áreas, por lo que querrá hacer eso primero antes de ir a pintar, vidrio e interior, etc. Esta suele ser la parte más difícil de prepararse para el concurso, diría yo, porque es muy tedioso. Es un trabajo sucio. No está trabajando con pintura, está trabajando con aceite, grasa y suciedad de la carretera.
La semana que viene lo sabrás:
* Forrest Davis habla sobre su papel en Griot Garage
* ¿Cuánto tiempo se tarda en preparar un coche para el concurso?
