Sam Battersby fala sobre grande desafio de limpeza detalhada no motor.
Boa Leitura.
AM: Quais são alguns dos desafios no detalhamento do compartimento do motor?
SB: Vamos passar muito tempo no motor, assim como os juízes farão. Muitas vezes, a parte difícil sobre como detalhar o cofre do motor em veículos de competição é que você não quer introduzir água, normalmente. Em um cofre do motor como este em um carro desta idade, nem tudo tem a proteção anticorrosiva que os carros de hoje têm. É fácil colocar água em áreas onde você não será capaz de retirá-la, correndo o risco de ferrugem e outros problemas. Começo limpando todas as coisas básicas que são fáceis de alcançar, às vezes usamos um spray de detalhamento para esse processo. Começaremos com protetores de pára-choque e caixas de roda, então todas as suas tampas e reservatórios são geralmente muito fáceis de alcançar.
Usamos uma seleção de escovas, estas têm cerdas de cabeça de javali bastante flexíveis que são boas para entrar em carburadores e outras coisas. Normalmente, terei um carrinho com várias escovas e cotonetes diferentes e é quando vou apertar o cinto e começar a passar o tempo fazendo todas as coisas tediosas. Normalmente, para peças oleosas ou gordurosas, vou mergulhá-las com um limpador, deixá-las repousar, depois agito com uma escova e se for em local onde possamos soprar com ar, farei isso em uma toalha pegando toda a sujeira.
FD: A maior parte do tempo, a desmontagem é mais envolvida do que a limpeza. Se decidirmos que o bloco do motor é sujo e temos que puxar o rack de carburadores fora para limpá-lo dentro, então vamos fazer isso. Limpeza mecânica e de trabalho estão muito interligados em uma preparação de concurso.
SB: Essa é uma das coisas que você pode realmente encaixar, se você for preguiçoso sobre a limpeza de algo dentro do compartimento do motor, que pode não ser necessariamente, fácil de chegar, mas você pode vê-lo.
